Hva koster fartsskriver i varebil?
Totalprisen består av tre deler: selve fartsskriveren, montering og kalibrering hos godkjent verksted, og løpende drift som nedlasting, analyse og lagring av data. Prisen per bil faller når flere kjøretøy monteres samtidig, og leasing gjør investeringen forutsigbar. Her forklarer vi hva som inngår i hvert ledd.
Få pris på hele flåten, ikke bare én bil.
Vil dere ha et konkret tilbud?
.webp)
Hva består prisen av?
Det finnes ingen enkelt pris på «å få fartsskriver i varebilen». Kostnaden deler seg i fire, og først når alle er med har dere et reelt sammenligningsgrunnlag mellom leverandører.
1. Selve fartsskriveren
Godkjent smart fartsskriver tilpasset kjøretøyet. Prisen varierer med modell og generasjon. For større flåter faller enhetsprisen merkbart.
2. Montering og kalibrering
Må gjøres hos godkjent verksted – dette kan ikke gjøres selv. Kalibreringen knytter enheten til kjøretøyet og må gjentas jevnlig.
3. Drift og nedlasting
Data skal lastes ned, analyseres og lagres. Gjøres det manuelt blir det en fast månedlig administrasjonskostnad.
4. Kjøp eller leasing
Leasing fordeler investeringen over tid, slik at hele flåten kan tas på én gang i stedet for å deles over flere budsjettår.
Vil dere ha pris på hele flåten?
Send oss antall kjøretøy, modell og totalvekt – så får dere utstyr, montering og drift samlet i étt tilbud.
Retrofit i bilene dere har
De fleste varebilene som nå omfattes er allerede i drift. Fartsskriveren ettermonteres i eksisterende bil – dere trenger ikke bytte kjøretøy.
Verkstedet vurderer hva som kreves i den enkelte modellen før montering.
Monter flere biler samtidig
Kostnaden per bil faller når flere monteres i samme runde, og dere unngår at bilene står stille på hver sin dag.
Nærmere fristen blir det kø hos verkstedene. Tidlig booking er billigst.
Ofte stilte spørsmål
Hva koster fartsskriver til varebil?
Totalprisen består av fire deler: selve fartsskriveren, montering og kalibrering hos godkjent verksted, løpende drift med nedlasting og analyse, og valget mellom kjøp og leasing. Først når alle fire er med har dere et reelt sammenligningsgrunnlag mellom leverandører.
Kan jeg montere fartsskriveren selv?
Nei. Fartsskriveren må monteres og kalibreres hos et godkjent verksted. Kalibreringen knytter enheten til det konkrete kjøretøyet og må gjentas med jevne mellomrom.
Kan fartsskriver ettermonteres i eksisterende varebil?
Ja. De fleste varebilene som nå omfattes er allerede i drift, og fartsskriveren ettermonteres i bilen dere har. Dere trenger ikke bytte kjøretøy. Verkstedet vurderer hva som kreves i den enkelte modellen før montering.
Blir det billigere å montere flere biler samtidig?
Ja. Kostnaden per bil faller når flere monteres i samme runde, og dere unngår at bilene står stille på hver sin dag. Nærmere fristen blir det kø hos verkstedene.
Én leverandør, ikke tre regninger
Tracksys leverer fartsskriver, montering gjennom sertifiserte verksteder, automatisk nedlasting og analyse i én løsning.
Ofte stilte spørsmål
Svar på de vanligste spørsmålene om fartsskriverkravene og Tracksys-løsningen.
Varebiler over 2,5 tonn som brukes i internasjonal transport omfattes allerede av de nye EU-reglene – og mye tyder på at de samme kravene snart også vil gjelde for transport i Norge fra april 2027.
Regelverket innføres gradvis i løpet av 2027.
Manglende dokumentasjon eller brudd på kjøre- og hviletid kan føre til bøter og sanksjoner.
Ja. Tracksys samler fartsskriverdata, GPS-sporing og analyse i ett system.